江南体育官网现在捷豹汽车在华市场推出全新车型，这款捷豹XEL颜值颇高，还是很有吸引力的。汽车风格延续家族化设计理念，前脸设计显得凌厉JN SPORTS，两侧亮点的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身腰线来看，新车依旧是鲜明对比的第一印象，宽C柱的传统得以延续，轮辋造型动感，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，尾灯组同样大气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　全新捷豹XEL镀铬的装饰精致，在车内有家一般的感觉。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.2英寸的大尺寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　捷豹XEL的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2935mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在4位。捷豹XELP250 R-DYNAMIC S 耀黑运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　捷豹XEL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在9位。

　　捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热JN SPORTS、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口JN SPORTS、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL，那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的外观帅，另外空间宽敞、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。