江南体育官网第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出炉，郑州日产内部代号为P20的全新皮卡出现在名单上。该全新皮卡车尾标识为“元野Z9”，猜测是这款皮卡的最终命名。

　　本次申报车型一共有4款，一共搭载2款发动机。其中一款发动机型号为M9T-500，排量为2.3T，最大功率为140千瓦，由东风轻型发动机有限公司生产。这是一款柴油发动机，全新升级，与此前的东风锐骐M9T系列发动机相比，功率增长了至少20千瓦。

　　另一款发动机型号为4K31TD，排量为2.0T，最大功率为190千瓦，由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产。这是一款汽油发动机。

　　四款车型的油耗申报值分别为7.7L百公里，7.9L百公里，9.1L百公里和9.5L百公里。

　　四款新车型均有拖挂资质，分别为3000KG、2900KG、2900KG和2800KG。轮胎规格有两种，分别为265/65 R18和265/70 R17。新车型有2种后悬挂，其中一种是6片钢板弹簧悬挂，一种应该是多连杆后悬挂。新车的接近角和离去角为31/26度。接近角度数比较大，推测该皮卡的通过性能会比较突出。

　　整车前脸格栅采用椭圆形不规则式中网，进气口造型宽大，格栅两侧配有竖置LED灯组，车辆灯组之间有贯穿式灯带连接。车辆尾部同样采用贯穿式车灯，与竖置LED尾灯连成一片，形成方方正正的回字形，很有科技风的感觉。

　　新车型可选装不同式样轮辋、轮胎、格栅、轴头盖、前照灯JN SPORTS、后位灯、后部标识JN SPORTS、平箱盖、天窗、轮眉装饰件、侧围装饰件、防护架、前泊车影像、直接供电式ETC、行李架等多种配置。

　　至于车型内部，根据此前曝光的谍照显示，整车内饰采用当下流行的悬浮式全液晶仪表和中控屏设计，手动挡车型和自动挡车型均配备双幅式多功能方向盘，中控屏下方配有狭长的双空调出风口和物理按键，座椅为真皮和织布材质。此前还配有双杯托和手机无线充电等。

　　其他配置方面，新车型将会配备车联网、车机互联、道路偏离预警、自适应巡航、360全景影像+透明底盘、坦克掉头等智驾辅助功能，以及沙地、泥地、自动等不同的驾驶模式。

　　写在最后：除了本次申报的4款燃油车型以外，郑州日产新车型后续应该还会有插电混动版本。而目前4款车型的车身尺寸一致，应该是标轴版车型。后续是否会推出长轴版车型目前还是未知数。今年推出全新皮卡系列的厂家非常少，因此郑州日产新皮卡系列非常引人关注。本次终于进入申报阶段，相信这款车型将很快走进大家视野，给皮卡行业带来更多好选择。

　　近日，国家发改委举行11月份新闻发布会，期间发言人李超透露，将研究提出未来2025年继续加大支持力度、扩大支持范围的“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策举措，待履行相关程序后适时公开发布，持续以“两新”政策推动群众受益、企业获利、经济向好。

　　日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代A7 Avant、S7 Avant车型路试谍照图片，其中A7 Avant车型计划将于2025年2月开启新车预售工作，并将于同年7月左右开启交付任务。同时新车也有望在明年下半年，以进口形式导入国内市场销售，并取代目前在售的A6 Avant车型，预计其市场售价或将迎来小幅上涨。

　　日前海外媒体再次曝光了一组大众全新一代T-ROC探歌车型渲染图片，新车计划将于2025年上半年首发亮相，并于同年三季度开启新车预售工作，且将在2026年初陆续开启新车交付任务。同时国产全新一代T-ROC探歌车型，也有望在2026年同期正式推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利星越L以及丰田RAV4等车型。

　　日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代卡罗拉车型最新消息，其第13代车型最快将于2025年首发亮相，并有望在同年上半年陆续推出。同时国产全新一代卡罗拉车型，也有望在明年同期正式推出，并与比亚迪汽车联合打造，同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、大众朗逸、日产轩逸以及本田思域等车型。

　　日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q7车型路试实车谍照图片JN SPORTS，新车预计最快将于2025年初首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。目前国产宝马X5车型早已在国内市场开启销售工作，而国产奔驰GLE车型也将紧锣密鼓的筹备中；待全新Q7车型正式推出后，也有望在国内市场首次开启投产工作，并极大程度上将命名为“Q7L”。