江南体育官网S7是国内首款搭载TESS爆胎应急安全装置的SUV，同时江淮汽车还将倡议基础安全装置在行业内的普及应用。在颜值即正义的今天，S7超级版给出了同级仅有的安全定位，并被市场誉为12万SUV安全王。

　　超级版最大的变化在于搭载了TESS爆胎应急装置。这项配置是继安全带、ABS、安全气囊后的第四代汽车被动安全保护装置江南，也是国内首次被应用在乘用车上。

　　TESS其实是一个置，它通过在轮圈上安装一圈不规则钢带样装置来发挥作用。当轮胎爆胎后，使得轮胎仍然和地面接触，具备摩擦力和抓地力，同时通过咬合装置使得轮辋和轮胎转速同步，保证车辆稳定行驶，正常制动。当然这套系统需要配备车身稳定系统ESP，刹车辅助等主动安全配置使用。

　　据统计江南，目前我国高速公路交通事故中有10%是由于轮胎故障引发的，而其中仅爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。高速上时速在120公里的汽车，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率将近100%。触目惊心的数据背后，其实就是成本的权衡。

　　江淮汽车首家引入TESS爆胎应急装置则完美解决了这个问题，在安全和成本之间达成了一个平衡。更值得赞许的是，江淮汽车并没有独善其身，还积极倡议基础安全装置在行业内的普及应用江南。

　　主动刹车系统和LDWS车道偏离预警系统这两项比较前沿的主动安全配置。这两项配置能够有效地将交通事故发生的可能扼杀在萌芽之中。尤其是在高速疲劳驾驶时，LDWS车道偏离预警系统会及时发出嘀嘀嘀的报警声来提醒驾驶者安全驾驶。另外，也是出于对车身结构安全的信心。S7超级版采用了笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%。