江南体育本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

　　本文件起草单位:中策橡胶集团股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公

　　司、山东玲珑轮胎股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、双星集团有限责任公

　　司、天津市万达轮胎集团有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、山东毅狮迈特种轮胎股份有限

　　公司江南体育、江苏通用科技股份有限公司、徐州徐轮橡胶有限公司、江苏东昊橡胶有限公司、江苏托普轮胎股份

　　有限公司江南体育、米其林(中国)投资有限公司、焦作市质量技术监督检验测试中心江南体育、天津久荣工业技术有限公

　　本文件主要起草人:崔大杰、张祖波、代方文、陈建明、陈少梅、杨文真、张春革、马丽华、于振江、

　　徐丽红、李淑环、伍倩、丁振洪、睢安全、徐建雄、刘艮春、汪辉、王建伟、刘萱、杜伟、陈迅、王克先、李苗苗、

　　本文件描述了工业车辆轮胎滚动阻力试验方法,包括试验设备与精度、试验条件、试验步骤、附加损

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

　　件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于

　　GB/T 29040 汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性

　　本文件提供了4种测量方法,试验者可选择采用任何一种测量方法。无论选择哪种方法,测量结果

　　注1:轮胎轴测力法中测量值包括轮胎轮辋组合体的轴承损失和空气动力学损失,这在进一步数据处理时加以

　　注2:在转鼓轴扭矩法、功率法和减速度法中测量值也包含了轮胎轮辋组合体、转鼓的轴承损失和空气动力学损失。

　　5.1.1 试验机转鼓直径不应小于1.7m,直径公差应为±1%,滚动阻力和滚动阻力系数的值应表示为

　　1.7m转鼓的值。不同转鼓直径滚动阻力结果不同,可按9.6的规定进行不同转鼓直径换算。

　　5.1.2 试验机转鼓表面宜为平滑钢质鼓面,有时为了改善分离测量的精确度,也可采用有纹理鼓面,转

　　测得的滚动阻力(Fr)、滚动阻力系数(Cr)和滚动阻力系数百分数(dCr)应表示为平滑鼓面的值,当

　　---对于充气轮胎轮辋实心胎,试验轮辋应为GB/T 10823或相关行业技术文件中规定的允许使

　　---对于压配式实心轮胎,试验轮辋应为GB/T 16622及GB/T 16623或相关行业技术文件中规

　　---对于工业车辆充气轮胎,试验轮辋应为GB/T 2982或相关行业技术文件中规定的测量轮辋。

　　注:本文件提及的相关行业技术文件均仅适用于不在相应的国家标准范围内的轮胎规格。

　　充气后的工业车辆充气轮胎进行滚动阻力试验,并允许该气压升高,即“闭气试验”。

　　基准环境温度应为25℃,测量位置应在距离轮胎胎侧150mm~1000mm的范围内。

　　工业车辆充气轮胎安装轮辋后按要求充气,试验气压应为GB/T 2982或相关行业技术文件中规定

　　试验负荷和试验速度应符合表1和表2的规定,且应使其保持在A.4规定的公差范围内。

　　工业车辆充气轮胎充气后,在环境温度下停放24h后应调整气压到试验气压,并在调整10min后

　　d) 测得的滚动阻力系数(Cr),滚动阻力系数百分数(dCr),及其在25℃和1.7m转鼓条件下的

　　k) 工业车辆充气轮胎在稳态条件下、实心轮胎在升温15min时,轮胎轴中心线至转鼓外表面的

　　注1:除轮胎轴测力法除外,测量值包括轮辋轮胎组合体、转鼓的轴承损失和空气动力损失。

　　注2:轮胎轴和转鼓轴承的摩擦力取决于施加的负荷,轴承摩擦力的值在测量加载下的轮轴力时与分离法测量附加

　　注2:轮胎轴和转鼓的轴承摩擦力取决于施加的负荷,轴承摩擦力的值在测量加载下的减速度时与分离法测量时是

　　为了在试验条件(负荷、速度、温度)下精确测量轮胎轴的摩擦力、轮胎轮辋组合体的空气动力学损

　　失、转鼓(和配备的电动机和/或离合器)轴承摩擦力,以及转鼓的空气动力学损失,需要根据所选择的滚

　　动阻力测量方法来确定附加损失的测量方法。当采用轮胎轴测力法、转鼓轴扭矩法或功率法时,按照

　　8.2的方法测量附加损失;当采用减速度法时,按照8.3的方法测量附加损失。

　　轮胎/转鼓界面的附加损失(Fpl),应根据力、扭矩、功率或减速度按9.1.2~9.1.5中的公式计算。

　　用本文件中规定的条件测得试验轮胎的滚动阻力值减去按9.1求得的相应附加损失Fpl,计算出滚

　　试验温度范围为20℃~30℃,如果在非25℃的温度下进行测量,应按式(11)作温度修正,式中

　　测得的滚动阻力值经过温度修正和转鼓直径修正后应按四舍五入进行修约,保留3位小数。滚动

　　实验室控制轮胎为工业车辆充气轮胎,在使用前应检查,如出现下列情况应予更换:

　　b) 在修正了设备漂移后,该轮胎的Cr测试数值与前一次测试数值相比,其偏差大于1.5%。

　　10.2.2 每个月对设备进行监测。在一个月时间内应最少进行3次测量,通过比较每个月获得的测量

　　基于最少3次测量的标准偏差值(σm)可通过式(14)计算。当σm≤0.075N/kN时,则表示测量数